路燈的首要客戶是政府單位,而非一般消費者,因此是一個對比特別、對比封閉的工業(yè)。路燈從開端的鈉燈、水銀燈到如今的LED燈,經(jīng)過了一個綿長的開展過程,一起,在這個開展過程中遇到了一些技能性疑問。
時至今日,LED路燈在國內(nèi)現(xiàn)已約有十年之久,包含電源供應(yīng)器、電源驅(qū)動、散熱技能、光學技能等每年都有新的打破,而一些基本技能在國內(nèi)卻沒有得到處理,LED路燈防雷疑問即是有待處理的疑問之一。
LED路燈防雷的必要性
雷擊是一種靜電放電景象,一般攜帶數(shù)百萬伏特的電壓從云層傳輸?shù)降厣匣蛄硪辉茖?。在傳輸過程中,雷電會在空中發(fā)作電磁場,感應(yīng)出上千伏電壓(即浪涌)到電源線路并發(fā)作感應(yīng)電撒播輸?shù)綆子⒗镆酝?,這些間接的進犯一般發(fā)作在野外露出的電線,例如路燈、交通燈、基站等設(shè)備發(fā)射電涌。浪涌維護模塊是在電路前端直接面對來自電源線的浪涌攪擾。它將浪涌能量轉(zhuǎn)移或吸收,最大限度地削減浪涌要挾別的作業(yè)電路,例如LED照明燈具中的溝通/直流電源單元等設(shè)備。
關(guān)于LED路燈,雷電在電源線路上發(fā)作感應(yīng)浪涌,這個浪涌的能量會在電線上發(fā)作一個突波,即浪涌波,浪涌即是經(jīng)過這么的感應(yīng)方法進行傳輸?shù)模饨鐏硪粋€浪涌波,就會在220V的輸電線中的正弦波上發(fā)作一個*級,這個*級進入到路燈中,就會對LED路燈電路發(fā)作損壞。
路燈現(xiàn)已存在許多年了,為何如今才提出路燈需要防雷這件工作?本來,在曩昔運用的高壓鈉燈和傳統(tǒng)水銀燈是用高壓燈泡規(guī)劃的,其自身就有防雷的作用。到近些年,LED燈逐步遍及,LED燈需要供電電壓較小,一般是運用電源供應(yīng)器將溝通電轉(zhuǎn)換為直流電來驅(qū)動,這使得LED路燈自身的防雷性就沒有了,因此需要為路燈規(guī)劃防雷模塊。
路燈防雷的主要性是由出資收回期這一概念決議的。因為LED路燈比傳統(tǒng)路燈報價大約貴一倍,政府在一開端采購時的出資金額較大,所以需要在運轉(zhuǎn)過程中靠節(jié)約電力支出來逐步將本錢賺回來,因此,LED燈的壽數(shù)很主要。如果LED燈還沒賺回本錢就在出資收回期內(nèi)壞了的話,還需要別的花錢修理,修理時支付的人力本錢比裝置時要貴一倍。因此,在LED年代,要完成LED省電、省錢的作用,需要保證其壽數(shù)可以到達你的預期,即商品保質(zhì)期要長。要完成節(jié)約本錢,保證出資收回期內(nèi)路燈不損壞,就需要將牢靠度拉高。這就需要為LED路燈加上防雷模塊,以到達經(jīng)濟最.大.化。
國內(nèi)一向在做節(jié)能路燈,定義的路燈規(guī)格一般是亮度、發(fā)光角度、燈火色彩、功耗等看得見的指標,而常常會疏忽防雷這一項看不見的指標。不只美國和歐洲等國,本來在高落雷國家,例如馬來西亞、印度等國很早就現(xiàn)已建立了要求本地路燈經(jīng)過一個設(shè)定的防雷測驗的有關(guān)規(guī)范。因為國內(nèi)也只要海南、珠江等濱海城市的落雷對比嚴重,而大多數(shù)內(nèi)陸區(qū)域則要好許多。因此,至今有關(guān)規(guī)范還未推出。
美國三級防雷規(guī)范
在2015年發(fā)布的美國國家規(guī)范中,就現(xiàn)已推出了三級防雷規(guī)范。之所以是三種等級,是因為美國東西部落雷情況區(qū)別較大,高落雷區(qū)域可以到達30~40次,而低落雷區(qū)域則只要1~2次,因此做了三個等級的規(guī)范,分別是6kV、10kV和20kV。這也是給燈具廠商和地方政府一個彈性,各地地方政府可以根據(jù)實踐情況決議運用相應(yīng)的規(guī)范。
國內(nèi)有關(guān)規(guī)范有待擬定
國內(nèi)涵通訊基站有類似規(guī)范。早在十幾二十年前,手機行將開端遍及的時分,基站防雷就現(xiàn)已有有關(guān)國家規(guī)范。因為基站首要是設(shè)置在房頂或塔上,因此落雷對基站的影響會很大。而因為中國南北區(qū)別較大,濱海還有內(nèi)陸環(huán)境上的區(qū)別也較大,并且路燈基本上是各個地方政府自行辦理、規(guī)則標示規(guī)格、投標、監(jiān)工、維護等,因此,至今仍沒有相國家關(guān)規(guī)范出臺。
防雷模塊
盡管防雷模塊自身可以為LED燈供給防雷維護,可是一起其自身也有著自個的危險。當防雷模塊老化后,會在內(nèi)部發(fā)作過熱反響,甚至會起火。也即是說,防雷模塊在用到最后一刻會有起火的危險,如圖2所示是燈具廠商因防雷模塊老化起火后的器件。因此,防雷模塊的安全性是一個很主要的概念,裝置防雷維護模塊是一個概念,裝置一個安全的防雷維護模塊是更進一步的理念和挑戰(zhàn)。
力特公司的防雷模塊以壓敏電阻(電壓靈敏型電阻)來完成防雷功用,浪涌電壓上升時,壓敏電阻阻值降低,并將浪涌電流排出到電網(wǎng)中,然后防止大電流流經(jīng)驅(qū)動器。其原理即是不論L/N/G三線中的哪一條線遭到雷擊的影響,都可以從別的一條線排出。
定論
跟著智能化年代的到來,智能路燈現(xiàn)已進入實踐使用場景中。智能路燈代表路燈可以在遠端物聯(lián)網(wǎng)完成路燈的開啟和封閉,可以調(diào)整路燈燈火的色彩和亮度。相對來講,智能設(shè)備的功用不斷增加,牢靠性也要跟著提高,安全疑問至關(guān)主要。而關(guān)于防雷維護,則應(yīng)當一起滿意防雷的功用和安全的功用。
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