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靜電放電發(fā)生器的幾點常見故障解析問答隨著市場上的地位不斷增加，使用的人也越來越多，相對的難免在我們使用靜電放電發(fā)生器中發(fā)現(xiàn)故障的也越來越多，每一件設(shè)備在使用久了都會出現(xiàn)一些小的故障不過不用擔(dān)心在發(fā)現(xiàn)故障時我們只要及時處理掉是不會對靜電放電發(fā)...

1.為什么要對產(chǎn)品做電磁兼容設(shè)計？答：滿足產(chǎn)品功能要求、減少調(diào)試時間，使產(chǎn)品滿足電磁兼容標(biāo)準的要求，使產(chǎn)品不會對系統(tǒng)中的其它設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。2.對產(chǎn)品做電磁兼容設(shè)計可以從哪幾個方面進行？答：電路設(shè)計（包括器件選擇）、軟件設(shè)計、線路板設(shè)計、...

什么是Surge浪涌測試？浪涌（沖擊）抗擾度試驗，是模擬自然界里的雷擊（間接雷）以及供電線路中因大型開關(guān)切換所引起的電壓變化對供電線路和通信線路的影響。浪涌試驗規(guī)定了兩種波形（1.2/50μs和通信波10/700μs）、幅值為0.5kV到4...

靜電放電（ESD）理論研究的已經(jīng)相當(dāng)成熟，為了模擬分析靜電事件，前人設(shè)計了很多靜電放電模型。常見的靜電模型有：人體模型（HBM），帶電器件模型，場感應(yīng)模型，場增強模型，機器模型和電容耦合模型等。芯片級一般用HBM做測試，而電子產(chǎn)品則用IEC...

上一次分析了GPS導(dǎo)航的基本原理，本次和大家探討下GPS天線布置在距離零部件多少距離下是能夠被接受的。。GPS測試限值CISPR25中GPSL1頻段的測試限值為34dBuV/m（class1），測試距離是1m，測試頻段為1575.42MHz...

車機導(dǎo)航不準，定位飄，這類問題很容易被用戶感知且產(chǎn)生市場投訴，通常在解決這類問題的時候，電磁干擾都會成為被重點懷疑的對象，因此一般也會拉上整車電磁兼容工程師，本次和大家分享下GPS天線的電磁兼容，也感謝一起解決問題的天線專家！。GPS導(dǎo)航要...